Под словом «матчасть» подразумевается то оборудование, которое необходимо виндсерферу для катания: парус и доска.
Знакомство с парусом
Парус для виндсерфинга состоит из следующих частей:
- пленка паруса – сшита из тонкой пленки и ткани, усилена прочными нитями,
- вершина паруса – самая верхняя точка,
- задний или шкотовый угол – самая дальняя точка от мачты,
- нижний угол – самая нижняя точка,
- задняя шкаторина – кромка пленки паруса от вершины паруса до шкотового угла,
- нижняя шкаторина – кромка пленки паруса от шкотового угла до нижнего угла,
- мачта – трубчатая конструкция из двух половинок, служит для натяжения пленки паруса в вертикальном направлении,
- удлинитель – вставляется в нижнюю часть мачты, позволяет удлинить мачту, нижняя часть удлинителя служит для соединения через шарнир с доской,
- мачтовый карман – в него помещается мачта,
- гик – за него держат парус, служит для натяжения пленки паруса в горизонтальном направлении,
- оковка гика – с его помощью гик крепится к мачте,
- трапецлямки – крепятся к гику, служат для соединения гика с трапецией, которая одета на поясницу виндсерфера,
- стартшкот – специальная веревочка (шкот), за него поднимают парус перед стартом.
Основные характеристики паруса:
- указаны в нижней части паруса,
- площадь паруса – размер в квадратных метрах, чем скорость ветра больше, тем парус нужен меньше,
- высота мачты – длина в сантиметрах,
- длина гика – длина в сантиметрах.
Знакомство с доской
Доска для виндсерфинга состоит из следующих частей:
- нос – передняя часть доски,
- корма – задняя часть доски,
- палуба – верхняя часть доски,
- днище – нижняя часть доски,
- борт – боковая часть доски от носа до кормы,
- плавник – пластина, жестко закрепленная на днище в корме,
- шверт – большой плавник в центре, убираемый внутрь доски,
- петли для ног – прикручены к палубе на корме,
- шарнир – служит для соединения удлинителя мачты с доской,
- погон – прорезь в палубе для крепления шарнира.
- центральная линия – теоретическая линия, проходящая от носа до кормы точно по центру палубы.
Основные характеристики доски:
- указаны в центре или в корме палубы,
- длина – размер в сантиметрах между крайними точками носа и кормы,
- ширина – размер в сантиметрах между крайними точками бортов,
- объем – количество литров воды вытесняемой доской до полного погружения; чем тяжелее виндсерфер, тем большего объема нужна доска,
- вес – вес в килограммах, чем меньше вес доски, тем лучше.
Знакомство с виндсерфером
У виндсерфера нет левых и правых рук или ног!
Не пугайтесь, это не потому, что он инвалид. Просто так принято, чтобы не было путаницы. Есть только «передние» и «задние» руки и ноги.
Передняя рука, нога – ближе к носу доски.
Задняя рука, нога – ближе к корме доски.
Настройка матчасти
Подгонка
Для первых уроков, чтобы уменьшить физическую нагрузку при подъеме паруса из воды и увеличить устойчивость на доске, надо выбирать парус самой маленькой площади – 3-4 квадратных метра, а доску самого большого объема – 200-250 литров.
Как правильно собирать и настраивать матчасть мы рассмотрим в разделе «Чайникам». Для начала ограничимся минимальной информацией о подгонке матчасти под свой рост и вес:
- гик – установить на высоте груди или плеч,
- шарнир – установить в среднем положении погона доски.
Контроль
ВНИМАНИЕ!
Перед выходом на воду обязательно проверьте целостность паруса (пленка, мачта, гик, стартшкот) и корпуса доски. Не должно быть порывов или трещин. Просто погладьте рукой парус и доску. Это займет всего несколько минут, но позволит сохранить массу времени и сил.
Переноска матчасти
Внимание и контроль
Есть три места, где матчасть остается без вашего внимания и контроля:
- хранилище – место, где хранится матчасть, эллинг, бокс, навес.
- берег – место на берегу, где матчасть находится перед и после катания,
- вода – место на воде, где матчасть находится перед и после катания.
Старайтесь не оставлять матчасть без присмотра на берегу, а тем более в прибое – ветер и волны могут ее унести или повредить. Сразу после катания уносите матчасть в хранилище.
Правила переноски матчасти
Запомните несколько простых, но очень важных правил переноски матчасти:
- Из хранилища на берег – сначала доску, потом парус.
- С берега на воду – сначала парус, потом доску.
- Из воды на берег – сначала доску, потом парус.
- С берега в хранилище – сначала парус, потом доску.
Парус нельзя оставлять без присмотра на берегу даже на несколько минут, но можно в воде.
Доску нельзя оставлять на воде, но можно на берегу.
Как переносить матчасть
Процесс переноски матчасти должен выглядеть следующим образом.
- Берете в хранилище доску, и выносите ее на берег. Оставляете ее там, положив носом против ветра и придавив плавник в песок. Это не даст ветру возможности сдвинуть ее с места.
- Берете в хранилище парус, и выносите его сразу на воду. Несколько минут, пока вы сходите на берег за доской, он будет оставаться на прежнем месте.
- Переносите доску с берега на воду, и соединяете ее с парусом:
- подходите к парусу со стороны мачты,
- ставите доску на воду на один борт палубой к себе,
- одной рукой прижимаете доску к себе,
- другой рукой приподнимаете из воды мачту за удлинитель,
- насаживаете отверстие удлинителя на палец шарнира до щелчка пружины.
Обязательно проверьте надежность соединения мачты и доски, потянув удлинитель и шарнир в разные стороны.
Как держать матчасть
Доску надо переносить перед собой, прижимая ее днищем к себе, взявшись руками за шарнир и переднюю петлю. Будет легче нести, если ветер будет дуть под днище и приподнимать доску.
Парус тоже надо переносить перед собой так, чтобы ветер дул вам в спину или в бок под парус, удлинитель мачты был направлен против ветра, а сама мачта – по ветру. Одной рукой надо взяться за гик у трапецлямок, другой рукой – за мачту на полметра выше гика. Чем шире будет хват, тем легче будет нести.
Хранение матчасти
От того насколько бережно вы будете относиться к своей матчасти будет зависеть насколько долго она вам прослужит и насколько надежной она будет во время эксплуатации на воде!
Приучите себя заботиться о матчасти как о маленьком ребенке. Ей не должно быть ни жарко, ни холодно, ее нельзя бить или применять силу, ее нельзя бросать на солнце или воде, ее нельзя оставлять без присмотра.